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世界杯体育之前有新动力车主吐槽电车售后太贵-开云「中国」Kaiyun·体育官方网站-登录入口

快科技 12 月 25 日音问世界杯体育，特斯拉公司副总裁陶琳在支吾媒体上默示，特斯拉一年开下来，不单是是充电比加油省钱，后期的珍贵爱戴更是释怀省钱。

"特斯拉的电驱系统结构简便、坚固且清醒，故障率低，电板寿命长，往往不需要出奇的珍贵和爱戴。车主们的成例维保只需要一年更换一次空调滤芯、四年查验一次制动液、一万公里查验一次轮胎气象。"陶琳说说念。

这位高管援用的数据还有《消费者推崇》本年 8 月发布的数据，其中特斯拉的五年养护总资本是整个参与评选的品牌中最低的，平均五年仅需约 4163 元东说念主民币。

字据特斯拉《2023 年影响力推崇》，从买车到用车，Model Y 全生命周期的拥车费本唯有同级别燃油车的 60%。

另外，之前有新动力车主吐槽电车售后太贵，我方平素驾驶一辆售价近 30 万元的新动力 SUV，近期在 4S 店更换一个尾灯破钞 1.8 万元。

还有车主默示，开一辆相通价位的增程式 SUV，在 4S 店更换机油机滤，也破钞 1300 余元——该珍贵神态在连锁汽修店报价仅 600 多元。

关于特斯拉的售后，陶琳亦然重申，"特斯拉的售后劳动一直坚捏"不惊扰"的原则，即使需要进店测验，技师也只会针对车辆的真确情况安排必要的神态，天下结伙价钱和尺度，透明无套路。"。